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堵车了

2016-12-29 13:59:23 编辑 删除

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这两天在考虑要不要把我那个破笔记本拿过来。昨天还在想这个问题。

今天早上,通勤车晚点了。后来来了一辆,人都挤到门口了。看着还能上人,我就上去了,站在车门到车厢的最高一级台阶上,双手扶着车头挡风玻璃近处的一根横杆上。横杆上还固定了一个读卡器,这是我们单位之前准备上下车刷卡时安装的设备,可是后来一直没有用上,原因应该是效益不好了。在安装这个读卡器的时候,听说是为了解决通勤车不足造成的乘车拥挤问题,准备每人每次乘车收费5元,车费每月有公司补助,补助标准则众说纷纭,有的说是一刀切每月300元,有的说根据每月出勤工数进行补助。有私家车的,也照样补,等于是鼓励开私家车,给私家车补一点油钱。但是,还没有实行乘车刷卡制度,国家煤炭形势急转之下,工资是一点一点地降,到账时间是一点一点地往后拖延,直到现在,虽然情况有所好转,但是12月29日了,昨天才算11月份的工资,至于工资到账到卡时间,未知!有银行贷款如我的同事们又要煎熬了。

扯得远了,回来继续说做通勤车的事情。我在车上站了一会儿,司机师傅说等下后面的第二辆车,害怕后面的那辆车拉不下,于是就把车熄火了。车虽然开着门,但是温度还是比车外高,温暖。站在前排的视野真的是好,比司机靠挡风玻璃都近,前面的情况是一览无余。

在车上站了一会儿,感觉站在这里不爽,至于怎么个不爽,说不出来,只是心中隐隐感觉不爽。再则,还想着,也许后面的那辆车人少一点。于是我就下来了。

等了约有五分钟,第二辆车从矿工路口向北拐来。通过来来往往的车的灯光,看到车厢内站了很多人。不用说,这辆车也是很挤。

没等车停稳,人就开始往车门处挤。没办法,我们这一站有二十多人,不挤可能这辆车也上不去。

等我挤上去,又是门口,位置还是比司机离挡风玻璃近,用还是扶着同样位置的横杆,横杆上同样固定着一个读卡器。这次的位置还没有刚才好,有点站不住。但是没办法,看着下面还有八九位没能挤上车,感觉这种情况已经好多了,就不要在意舒服不舒服了。

第二辆司机把车熄火,等第三辆车的到来,理由和第一位司机师傅说的一样,害怕下面的人不能挤上通勤车。而这是,第一辆通勤车开走了。

等到第三辆通勤车来,算是所有人全部挤上了通勤车。

一路上不知道是雾还是雾霾还是单纯的空气污染,反正雾蒙蒙的。

前挡风玻璃上一会儿一层薄雾,害怕司机师傅看不清右面的倒车镜,我拿起毛巾擦了几次。

做到程平路口,看到挤了好多的车,有的车还在掉头。不用说,肯定又是堵车了。自从襄县在界碑处设了一个检查站之后,基本上天天堵车。有一次早上上班,上午十点才到矿上。有一次下班,七点半才到家里,还是走的高速。

司机打了电话,得到的消息是高速封了,只能往前挤。往前挤,看着这个情况,能九点到矿上就不错了。因为以襄县检查站为界,自南向北的车把整条国道全部挤满,包括对面来的路。可以肯定,检查站北面也是一样,把整条路全部挤占,包括从南面来车行的道路。这是中国的基本国情,只要有点缝隙,就有人往里面钻,只要我能过去,不管他人堵还是不堵。大不了大家一起堵,谁都走不了。

于是,我们的通勤车顺利堵在了路中间。

堵车,是我们这些站着“坐车”的人最不愿碰到的情况,因为这会把我们站的时间给未知的延长。

好在半个多小时就有人存不住气了,开始有人下车。又过了十几分钟,下车的人太多,车上多出了空位,我就顺利补缺,坐了上去。

刚坐了不久,接到科长电话,让我下车,顺着路一直往北,去找他。他让同事开车来接。

我走了十几分钟,走到两市交接处,给那位来接我们的同事打电话,他说他人在湛北乡附近,车堵到那里了,不敢往前开,也开不了。

湛北乡离这很远,我得赶紧往前走。

刚开始我在路西面走,过了界牌,我顺着路东走。

又走了十几分钟,接到科长电话,说他已和接我们的同事汇合,正在车上等我。

我加紧赶路。过来五分钟不到,我们顺利汇合。坐进车内,我的眼镜一层水雾。

直到现在,我的双腿还有些发酸。

直到刚才,和上四点班的老婆通电话,她还堵在路上。她乘坐的通勤车才挤到界牌处。。。。。。

有不一样的发现

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